在今年12月份，比亚迪汽车完成了多款新车申报，覆盖了十万级到百万级产品，如下饺子一般。进入年末，它的车海战术还在继续。近日，汽车之家曝光了比亚迪的全新SUV，从设计上来看，该车预计属于海洋网旗下。目前海洋网的海狮IP系列拥有海狮07EV和海狮05DM-i两款车型，根据命名规则来看，该车未来或命名为海狮06 EV，它有怎样的表现，下面一起来看！
此次曝光的测试车还处于试装车状态，只能看到大致轮廓。前脸可能会采用封闭式设计，两侧灯组呈U形，和与海狮07 EV相似，但灯组有可能和最近申报的海狮07 DM-i相似。前包围遮挡严实，可能会有贯穿式散热口。
车身侧面线条比较偏向传统SUV，轮拱有一定突出。半隐藏式门把手清晰可见，轮毂设计和海狮07 EV相似。车身尺寸尚未可知，在售海狮07 EV定位中型SUV，指导价为18.98万起；海狮05DM-i是紧凑型SUV，指导价为11.28万元起。从肉眼来看，大家觉得这款新车会是紧凑型的身材吗？
车尾造型敦实，类似海狮05 DM-i和宋PLUS。上方设计了大尺寸扰流板。后挡风玻璃有比较大的倾斜，中央可能放置了贯穿式尾灯，可能灯带中间细两头粗，后包围则进行了凹陷处理，达到立体化的视觉效果。
内饰有熟悉的海洋网气息，采用了双色拼接方案，整体布局比较接近海狮05 DM-i和海狮07 EV。分层中控台设计比较简洁，搭载了嵌入式液晶仪表和悬浮式中控屏以及四幅式方向盘。中央通道的设计几乎一致，依次是空调出风口、手机无线快充面板、小巧水晶换挡杆。换挡杆附近依旧有多个按键，下方可能是宽大的下沉式储物格。此外，车内的门板按键和车门拉手也有海洋网的影子。后排座椅长度正常，腿部比较舒展。
目前关于这款“海狮06 EV”的动力信息尚未曝光，其定位可能低于海狮07 EV。在售海狮07 EV作为比亚迪海洋网海狮IP的首款车型，基于全新的e平台3.0 Evo，提供单电机后驱和双电机四驱动力，其中550km标准版的电动机最大输出功率为170kW，最大扭矩380N·m；610km长续航版及610km智航版的电动机最大输出功率达到230kW，最大扭矩为 380N·m；550km四驱智航版电动机的最大总功率为390kW，最大总扭矩为 690N·m，零百加速时间仅为4.4秒。另外，标准版直流快充最大功率为180千瓦，其他车型直流快充功率为240千瓦。
总的来看这款“海狮06 EV”风格比较偏稳重，外观、内饰均采用了比亚迪海洋网家族的设计语言，可能是王朝网某款车型的姊妹车型，未来进一步丰富海洋网海狮IP的产品阵容。这款全新车型应该会在海狮07DM-i上市后再推出，后续会有怎样的产品力，值得期待！