近日，网络上曝光了一组疑似比亚迪唐L的最新测试车谍照，车顶的激光雷达和无人机机舱尤为醒目，也让不少车迷感到惊喜，要知道最初带有无人机机舱的比亚迪车型可是仰望U8越野玩家版，搭载大疆车载无人机，机舱拥有自动换电、精准夹持、智能温控、防水防尘等功能，车载无人机支持一键起飞、智能换电、一键降落、智能返航、起飞跟随等功能。
这项技术是比亚迪与大疆合作的成果，最初的预想是打造全球首个整车集成车载无人机系统。有趣的是，玩车弟发现多款比亚迪车型计划搭载无人机机舱，除本次曝光的唐L以外，比亚迪之前在工信部申报了多款带有无人机机舱的新车，包括腾势N9、海狮07、方程豹钛3等，民间大神也有抓拍到搭载无人机机舱的豹5。
很显然，比亚迪计划在中高端车型上普及车载无人机，为消费者提供更多可玩性，唯一的悬念是选装车载无人机的价格，仰望U8越野玩家版选装该系统需要10万元，可海狮07、唐L、方程豹钛3、豹5都是面向大众的产品，定价或许会亲民一些。
看到这里不禁想问，为什么比亚迪热衷于在汽车上装无人机？要知道，有车载无人机需求的消费者，大多是摄影摄像工作者、植保作业人员以及无人机爱好者，受众其实并不大，何必花大功夫搞这个呢？
这就不得不提到比亚迪在近期公开的一项技术专利了，它是一种无人机辅助泊车技术，在汽车的无人机机舱中放置两台无人机，一台无人机负责远距离搜索可泊入的目标车位，并实时监测这些车位，判断是否存在被占用的风险。
若是存在占用风险，系统会在两台无人机中调用一台无人机作为占位无人机，飞行至目标车位进行占位，防止车位被其他车辆抢占。另一台无人机可作为导航无人机，规划车辆前往目标车位的最佳路线，并实时更新路径。
通过这种方法，可以解决大型停车场找车位困难以及车位易被抢占等问题。不得不感叹比亚迪的工程师真的很有想象力，但这也引发了不少争议，有网友吐槽比亚迪“双枪充电，双机抢位”，其实技术都是服务消费者的，就看如何使用了。
既然无人机在寻路探路这方面拥有得天独厚的优势，我们不妨再大胆地发散一下思维，比亚迪是否会利用车载无人机来进行辅助驾驶呢？又或者说户外出行时利用无人机自动寻路探路寻找最佳路线？相比汽车，无人机可以飞得更高、看得更远，这种特性无疑对辅助驾驶有巨大帮助，比亚迪还会如何利用无人机，我们拭目以待。