近日，腾势汽车正式公布了2025款腾势D9的外观内饰官图，并官宣将于12月26日正式上市。随即，网络上曝光了该车的静态实拍，相比2024款车型有多项改动，包括新增激光雷达高阶智驾、配备副驾驶娱乐屏、使用DM5.0混动技术等，需要注意的是，之前测试车上的电子怀挡配置并未实装。下面，跟玩车弟一起来了解一下。
以2025款腾势D9 DM-i为例，新车前脸部分的大体设计保持不变，宽大的倒梯形格栅占据了大半个车头，内部采用鳞片式镀铬中网填充，中网装饰件由四边形方块改成“L”型，多了几分新鲜感。左右两侧的大灯组与格栅直接相连，下方的纵向进气道加入横向镀铬装饰进行点缀，梯形下格栅前唇饰条调整为黑色，显示出不同的风格特征。
车顶的瞭望塔式激光雷达成了点睛之笔，全车共计搭载32个高精度传感器，搭载“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，支持城市领航、高快领航、智能泊车等功能。
车身侧面与尾部造型基本不变，平直的车顶保障了车内头部空间，D柱银色饰板与车窗框饰条连接，有效加强辨识度和设计感，双电动侧滑门、密辐式轮毂、侧裙饰件等元素，令侧颜质感再次提升。车尾依旧配备贯穿式尾灯组，类似箭头状的特殊光源显得很有辨识度，随处可见的银色装饰也显得更加高级。
车身尺寸方面，2025款腾势D9 DM-i长宽高分别为5250/1960/1900毫米，轴距3110毫米，高度降低20毫米外，其他数据与现款保持一致。
内饰方面，2025款腾势D9大体设计保持不变，配备悬浮式中控屏、嵌入式仪表屏以及HUD抬头显示系统，部分车型增加嵌入式副驾驶娱乐屏，满足副驾乘客的娱乐需求。中央通道设有水晶状电子挡把，没有使用传闻中的电子怀挡。
二排座椅和三排座椅得到补强，比如第二排座椅增加一键零重力模式，第三排座椅支持电动调节以及加热通风功能，前后移动距离比现款增加200mm，靠背角度可调节至117度，支持一键放倒，进一步提升空间利用率。
其他配置有18扬声器帝瓦雷音响系统、主驾驶头枕音响、7.5升冷暖冰箱、二排零重力座椅，二排扶手屏、二排娱乐屏、折叠小桌板、电动腿托等，将乘坐舒适性再次提升。
动力方面，新车将使用比亚迪第五代DM混动技术，搭载1.5T插混动力，发动机最大功率115千瓦，两驱版配备最大功率200kW的前置电机，四驱版配备最大功率200kW+45kW前后双电机。与之匹配的是容量为39.938kWh的电池组，纯电续航里程分别为155km、145km。（工信部数据）
根据汽车平台销量统计数据，腾势D9 DM的11月销量为5795辆，下降的幅度比较明显，一方面，别克GL8 PHEV、新款岚图梦想家PHEV等综合实力出色的插混MPV加入战场，另一方面，别克GL8、丰田赛那、艾瑞维亚等传统燃油MPV在终端开启降价促销，种种因素导致腾势D9 DM的市场份额被挤压，新款腾势D9能否重现荣光，我们拭目以待。